Nieoryginalna obudowa sprężarki turbosprężarki do koparki do robót ziemnych Caterpillar 4LF-302 7N2515

Przedmiot:Zamienna obudowa sprężarki 4LF-302 7N2515 do koparki do robót ziemnych Caterpillar
Numer części:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Model Turbo:4LF-302
Silnik:3306/D398B

Szczegóły produktu

WIĘCEJ INFORMACJI

Opis produktu

SHOU YUAN jestwysokiej jakości turbosprężarkaprodukcjaw Chinach.Nalegaliśmy, aby to zapewnićprodukty wysokiej jakościz rozsądną ceną dla naszych klientów od 20 lat.

Nasza firma może dostarczyć szeroką gamę turbosprężarek na rynku wtórnym.W tym części doGąsienica, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWczęści turboitp.

TheTurbosprężarka 4LF 7N2515jest używany w maszynie Caterpillar do robót ziemnych D398B z 1976 r. z silnikiem 3306.Proszę sprawdzić szczegóły produktu w następujący sposób.

Nie tylko kompletna turbosprężarka, ale także jej części, npobudowa turbinynawet zestawy naprawcze turbo są dostępne tutaj.

Większość obudów sprężarek będzie wykonana z żeliwa sferoidalnego, o czym decyduje środowisko pracy i temperatura turbosprężarki.Żeliwo sferoidalne ma lepszą odporność na ciepło niż materiał ze stopu aluminium, ale koszt żeliwa sferoidalnego jest wyższy, a waga jest większa.

Nr części 7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Model Turbo 4LF-302
Model silnika 3306/D398B
Aplikacja 1976 Caterpillar Earth Moving D398B z silnikiem 3306
Osłona sprężarki 156442/315775 (4N3755)
Typ rynku Po Targu
Stan produktu 100% nowy

Dlaczego właśnie my?

Każda turbosprężarka jest zbudowana według ścisłych specyfikacji.Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.

Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.

Dostępna szeroka gama turbosprężarek na rynku wtórnym do pojazdów Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo itp.

Pakiet SHOU YUAN lub opakowanie neutralne.

Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Co to jest obudowa turbiny?

    Obudowa turbiny – zbiera gazy spalinowe z silnika i kieruje je przez spiralę, która napędza zespół koła wału turbosprężarki, powodując jej obrót.

    Obudowy turbin nazywane są także „gorącą stroną” turbosprężarki ze względu na jej ciągłe narażenie na gorące spaliny.

    Wyślij do nas wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Wyślij do nas wiadomość: