Zwyczajne rabatowe Chiny Jiangsu Najlepsza cena Koło turbosprężarki na sprzedaż

Zaangażowani w ścisłe zarządzanie jakością i troskliwą firmę klienta, nasi doświadczeni współpracownicy są ogólnie dostępni, aby omówić Twoje wymagania i zapewnić nabywcy pełną satysfakcję w ramach zwykłej zniżki w Chinach Jiangsu Najlepsza cenaKoło turbosprężarkina sprzedaż, Serdecznie zapraszamy konsumentów z kraju i zagranicy do nas i współpracy z nami, aby cieszyć się w dłuższej perspektywie.
Zaangażowani w ścisłe zarządzanie jakością i troskliwą firmę klienta, nasi doświadczeni współpracownicy są ogólnie dostępni, aby omówić Twoje wymagania i sprawić, że kupujący będzie w pełni zadowolonyKoło sprężarki kęsów chińskich, Koło turbosprężarki, Jesteśmy dumni, że możemy dostarczać nasze produkty i rozwiązania każdemu miłośnikowi motoryzacji na całym świecie dzięki naszym elastycznym, szybkim i skutecznym usługom oraz najsurowszym standardom kontroli jakości, które zawsze były zatwierdzane i chwalone przez klientów.

Opis produktu

Obudowa turbiny turbosprężarki jest ważną częścią turbosprężarki. Główną funkcją obudowy turbiny jest zbieranie gazów spalinowych z silnika i kierowanie ich przez spiralę (przejście) do koła turbiny i powodowanie jej wirowania. W wyniku tego koło sprężarki obraca się poprzez wał połączony z kołem turbiny. Obudowy turbin nazywane są także „gorącą stroną” turbosprężarki ze względu na ich ciągłe narażenie na gorące spaliny.

Nasze materiały odlewnicze obudów turbin obejmują:

Żeliwo sferoidalne (QT450-10): Ciągła odporność na ciepło wynosi mniej niż 650 stopni Celsjusza, ale ze względu na dojrzały proces odlewania i stosunkowo niskie koszty odlewania, żeliwo sferoidalne stało się najczęściej stosowanym materiałem żeliwnym do produkcji obudowy turbiny .

Żeliwo sferoidalne o średniej zawartości krzemu i molibdenu: Do powszechnie stosowanego żeliwa sferoidalnego dodaje się 0,3% -0,6% molibdenu, molibden zwiększa wytrzymałość i twardość żeliwa. Odporność cieplna jest lepsza niż zwykłe żeliwo sferoidalne QT450.

Żeliwo sferoidalne o średniej zawartości krzemu i molibdenu i niklu: Do żeliwa sferoidalnego o średniej zawartości krzemu i molibdenu dodaje się 0,6% -1% niklu, które ma lepszą odporność cieplną niż zwykłe żeliwo sferoidalne QT450.

Żeliwo sferoidalne o wysokiej zawartości niklu (D5S): 34% niklu, żeliwo sferoidalne żaroodporne. Stosowane do produkcji sprężarek wymagających odporności na wysokie temperatury, a ciągła odporność na wysokie temperatury może osiągnąć 760 stopni Celsjusza lub więcej.

Dlaczego warto wybrać nas?

Produkujemy części do turbosprężarek, wkładów i turbosprężarek, szczególnie do samochodów ciężarowych i innych ciężkich zastosowań.

● Każda turbosprężarka jest zbudowana zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM. Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.

● Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.

● Szeroka gama turbosprężarek dostępnych na rynku wtórnym do modeli Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowych do wysyłki.

● Pakiet SYUAN lub pakiet autoryzowany przez klienta.

● Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949

Zaangażowani w ścisłe zarządzanie jakością i troskliwą firmę klienta, nasi doświadczeni współpracownicy są ogólnie dostępni, aby omówić Twoje wymagania i zapewnić pełną przyjemność nabywcy w przypadku zwykłego rabatu China Jiangsu Best Price Turbo Compressor Wheel na sprzedaż. Serdecznie witamy konsumentów z Twojego kraju i zagranicy aby nas związać i współpracować z nami, aby czerpać przyjemność w dłuższej perspektywie.
Zwykły rabatKoło sprężarki kęsów chińskich, Turbo Compressor Wheel, Jesteśmy dumni, że możemy dostarczać nasze produkty i rozwiązania każdemu fanowi samochodów na całym świecie dzięki naszym elastycznym, szybkim i wydajnym usługom oraz najsurowszym standardom kontroli jakości, które zawsze były zatwierdzane i chwalone przez klientów.

Czy rozmiar obudowy sprężarki ma znaczenie?

Rozmiar i promieniowy kształt obudowy turbiny również wpływają na charakterystykę wydajności turbosprężarki. Rozmiar obudowy turbiny to pole przekroju poprzecznego wlotu podzielone przez promień od linii środkowej turbosprężarki do środka ciężkości tego obszaru. Jest to oznaczone jako liczba, po której następuje A/R. … Wyższa liczba A/R będzie miała większy obszar przejścia gazów przez koło turbiny. Pojedynczą turbosprężarkę można zamontować w różnych obudowach turbiny, w zależności od wymagań dotyczących mocy turbosprężarki.