Pod wpływem polityk ochrony energii i redukcji emisji na całym świecie technologia turbodoładowania jest wykorzystywana przez coraz więcej producentów samochodów. Nawet niektórzy japońscy producenci samochodów, którzy pierwotnie nalegali na silniki naturalnie aspirowane, dołączyli do obozu turbodoładowania. Zasada turbodoładowania jest również stosunkowo prosta, głównie polegającaturbiny i doładowanie. Istnieją dwie turbiny, jedna po stronie wydechu i jedna po stronie wlotu, które są połączone sztywnymTurbo wał. Turbina po stronie wydechu jest napędzana przez gaz wydechowy posilnikPłoną, prowadząc turbinę po stronie wlotu.
Zwiększona moc. Największą zaletą turbodoładowania jest to, że może znacznie zwiększyć moc silnika bez zwiększania przemieszczenia silnika. Po wyposażeniu silnika wturbosprężarka, jego maksymalna moc wyjściowa można zwiększyć o około 40% lub nawet więcej w porównaniu z silnikiem bez turbosprężarki. Oznacza to, że silnik o tej samej wielkości i wadze może generować więcej mocy po turbodoładowaniu.
Ekonomiczny. .silnik z turbodoładowaniem jest niewielki i prosta struktura, co znacznie zmniejsza koszty badań i rozwoju i produkcji, znacznie mniejsze niż koszt optymalizacji silnika o dużej pola, naturalnie aspirowanego silnika. Ponieważ turbosprężarka spalinowa odzyskuje część energii, znacznie poprawia się ekonomia silnika po turbodoładowaniu. Ponadto ulepszone są straty mechaniczne i utrata ciepła, wydajność mechaniczna i wydajność cieplna silnika są ulepszane, a szybkość zużycia paliwa silnika po turbodoładowaniu można zmniejszyć o 5%-10%, jednocześnie ulepszając wskaźnik emisji.
Ekologia. .Silnik turbosprężarki z silnikiem wysokoprężnym Wykorzystuje technologię turbin i doładowania, która zmniejszy CO, CH i PM w emisji, co jest korzystne dla ochrony środowiska.
Czas po: 10-2024