Funkcjawirnik turbosprężarki Wykorzystanie energii gazu spalinowego do sprężania powietrza wlotowego, zwiększenia objętości wlotu i wysyłania mieszanego gazu o dużej gęstości do komory spalania w celu zwiększenia mocy wyjściowej silnika i zwiększenia momentu obrotowego silnika, zwiększając w ten sposób moc silnika.
Dlaczego wirnik turbosprężarki musi być dynamicznie zrównoważony? .turbosprężarka to właściwie powietrzekompresor To zwiększa objętość spożycia poprzez ściskanie powietrza. Wykorzystuje wpływ bezwładności gazu spalin zwolnionego przez silnik, aby prowadzićturbina W komorze turbiny. Turbina napędza koncentryzację wirnik, a wirnik naciska powietrze wysyłane przez rurę filtra powietrza, aby uciskać ją do cylindra. Gdy prędkość silnika wzrasta, prędkość wyładowania spalin i prędkość turbiny również rosną synchronicznie, a wirnik ściska więcej powietrza do cylindra. Wzrost ciśnienia powietrza i gęstości może spalić więcej paliwa. Odpowiedni wzrost objętości paliwa i regulacja prędkości silnika może zwiększyć moc wyjściową silnika.
.silnik Turbosprężarka spalinowa jest teraz szeroko stosowana. Turbosprężarka Wał wirnikowy jest stosowany w środowisku operacyjnym szybkiego, z prędkością od 10 000 do ponad 200 000 obrotów na minutę. Zgodnie z tym szybkim rotacją należy wykonać równoważenie dynamiczne. Dzięki dynamicznej maszynie równoważenia turbosprężarki można osiągnąć wydajne wykrywanie dynamicznego równoważenia.
TurbosprężarkaWał wirnika wirnika a ciało odnoszą się do odkuwek o wystarczającej wytrzymałości mechanicznej, aby wytrzymać moment obrotowy przenoszony przez główny napęd i ogromny moment obrotowy elektromagnetycznego nagłego zwarcia w ujściu generatora i mają dobrą przewodność magnetyczną, która jest nośnikiem głównego bieguna magnetycznego generatora.
Wraz z ciągłym rozwojem technologii turbodoładowania samochodowego obecna prędkość robocza zespołu wirbornika turbosprężarki może osiągnąć 60000R/min do 240000R/min. Jako rdzeńczęśćWładca doładowania wirnik doładowania spowoduje większe wibracje i hałas podczas szybkiego obrotu, co bezpośrednio doprowadzi do zużycia pływającego łożyska, łożyska ciągu, a nawet uszczelniania, zmniejszając w ten sposób żywotność doładowania doładowania i zakopując zagrożenia dla bezpiecznej jazdy. Dlatego konieczne jest wykonanie dynamicznego wykrywania i korekcji równoważenia na wirnik turbosprężarki.
Czas po: 28-2024