Moc i moment obrotowy to jedne z najczęściej używanych terminów w kontekście samochodów, ale bardzo niewiele osób zna różnicę między nimi. Moc i moment obrotowy to dwa kluczowe terminy używane do określenia osiągów pojazdu, ale oba służą innym celom.
W idealnym przypadku pojazd o większej mocy będzie miał lepsze przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną. Moment obrotowy to „siła uciągu” silnika, która pomaga w początkowym przyspieszaniu. Moc wpływa na prędkość pojazdu, a moment obrotowy na nośność.
Pod względem mocy i momentu obrotowego pojazdu,turbosprężarkajest niezbędną częścią. Większość z nas nie ma pojęcia o turbosprężarce i doładowaniu. Kluczowa różnica między turbosprężarką a doładowaniem polega na tym, że doładowanie jest napędzane mechanicznie przez silnik, jak przez pasek połączony z wałem korbowym, podczas gdy turbosprężarka jest napędzana energią kinetyczną spalin silnika. gaz. Czyli skompresowanie większej ilości powietrza wpływającego do cylindra silnika. Kiedy powietrze jest sprężane, cząsteczki tlenu są upakowane bliżej siebie. Zwiększenie ilości powietrza oznacza, że do silnika wolnossącego tej samej wielkości można dodać więcej paliwa. Silniki z doładowaniem są powszechne w zastosowaniach, w których kluczową kwestią jest reakcja przepustnicy, a silniki z doładowaniem są mniej podatne na przegrzewanie wlotowego powietrza.
Nasza firma specjalizuje się w produkcjiturbosprężarki na rynku wtórnymIczęści turbo w Chinach.Nie tylko kompletne turbosprężarki, ale takżeCHRA, koło turbiny, koło sprężarki, obudowa turbiny, obudowa sprężarkiitp. Możesz znaleźć u nas dokładnie taki produkt, jakiego potrzebujesz.
Oprócz zwykłego koła kompresyjnego coraz większa liczba klientów przenosi się dokoło kęsowe i koło tytanoweo wyższej jakości i lepszym wyglądzie.
Jeśli masz takie same wymagania, skontaktuj się z nami, ponieważ możemy je wyprodukować.Ponadto mają wysoki poziom kryteriów przetwarzania i nigdy Cię nie zawiodą.
Czas publikacji: 26 października 2022 r