Opis produktu
Lepsze Komatsu czy CAT?
Linia minikoparek firmy CAT jest znacznie mniejsza niż minikoparki Komatsu, co czyni je bardziej atrakcyjnymi dla nabywców poszukujących małej, lekkiej i szybkiej maszyny, która umożliwi szybkie wykonanie pracy w miejscu pracy.
Koparki gąsienicowe mają również zwykle doskonałe promienie skrętu i okazują się lepsze przy głębszym kopaniu.
Dlatego zarówno koparka Caterpillar, jak i Komatsu cieszą się dużą popularnością wśród klientów.
Jeśli chodzi o turbosprężarkę Caterpillar,GTA50 194-7923 716481-5002S 0R7855 Turboz silnikiem 3456E nadaje się doGąsienicaZgarniarka do robót ziemnych 385B z silnikiem 3406, 3406B.
Sprawdź stan turbosprężarki, jeśli nie działa ona dobrze. Ponieważ wymiana części turbosprężarki zamiast kompletnej turbosprężarki jest lepszą metodą oszczędzającą czas i pieniądze.
Nasza firma SHOU YUAN jestprofesjonalna firmaod 20 lat specjalizuje się w dostarczaniu na rynek wtórny turbosprężarek i części do turbosprężarek.
Wystarczy, że podasz numer części turbosprężarki, której potrzebujesz, a my się tym zajmiemy.
Nr części SYUAN | SY01-1058-01 | |||||||
Nr części | 716481-5002S | |||||||
Nr OE | 0R7855, 194-7923 | |||||||
Model Turbo | GTA50 | |||||||
Model silnika | 3456E | |||||||
Aplikacja | Roboty ziemne (ciężarówka, ciągnik) 3400 Maszyna 385B Zgarniarka | |||||||
Typ rynku | Po Targu | |||||||
Stan produktu | NOWY |
Dlaczego warto wybrać nas?
●Każda turbosprężarka jest zbudowana według ścisłych specyfikacji. Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.
●Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.
●Dostępna szeroka gama turbosprężarek na rynku wtórnym do pojazdów Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo itp.
●Pakiet SHOU YUAN lub opakowanie neutralne.
●Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949
Jak przedłużyć żywotność turbosprężarki?
1. Zalewaj turbosprężarkę świeżym olejem silnikowym i regularnie sprawdzaj olej w turbosprężarce, aby zapewnić utrzymanie wysokiego stopnia czystości.
2. Olej działa najlepiej w optymalnej temperaturze roboczej wynoszącej około 190 do 220 stopni Fahrenheita.
3. Przed wyłączeniem silnika należy dać turbosprężarce trochę czasu na ostygnięcie.