China Factory for China Powertec Turbo Nabój K03 Chra Turbo Charger

Uważamy, co myślą klienci, pilność pilności działania podczas interesów teorii nabywcy, umożliwiając znacznie lepszą dobrą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, wygrały nowym i starych nabywców wsparcia i afirmacji dla Chin Factory dla ChinKaseta Powertec TurboK03 Chra Turbo Charger, szczególny nacisk na opakowanie produktów, aby uniknąć szkód podczas transportu, szczegółową uwagę na cenne informacje zwrotne i sugestie naszych cenionych klientów.
Myślimy, co myślą klienci, pilność pilności działania podczas interesów teorii nabywcy, umożliwiając znacznie lepszą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, wygrały nowe i stare nabywców wsparcie i potwierdzenieChina Chra Turbo Nabój, Kaseta Powertec Turbo, Mamy teraz ponad 10 -letnie doświadczenie eksportowane, a nasze rozwiązania objęły ponad 30 krajów w tym słowie. Zawsze uważamy, że Klient Service Tenet najpierw, jakość najpierw w naszym umyśle i jesteśmy surowi z jakością produktu. Witamy odwiedzinę!

Opis produktu

Obudowa łożyska turbosprężarki to zazwyczaj żelaza i mieści wszystkie łożyska, uszczelki i łączy łącznie turbinę i sprężarkę. Obudowy łożyska chronią je przed zanieczyszczeniami, jednocześnie trzymając je w smaru. Zasadniczo zapewniamy konfigurowalne rozwiązania łożyskowe i pomagamy zmaksymalizować wydajność, żywotność usług i opłacalną konserwację wbudowanego łożyska. Upewnij się, że maksymalna energia z gazu wydechowego silnika jest dostępna do prowadzenia turbo i nie jest zmarnowana w układzie łożyska.

Nasz materiał obudowa łożyska obejmuje:

Żelazie (HT250): HT250 jest najczęściej używanym materiałem odlewniczym do obudowy łożyska turbosprężarki.

Żelazie plastyczne (QT450): Dostępne dla specjalnych potrzeb.

Przeglądaj naszą szeroką gamę wysokiej jakości turbosprężarki oraz projekty i rozmiarów obudowy łożyska, aby zaspokoić twoje konkretne potrzeby.

Skorzystaj z poniższych informacji, aby ustalić, czy część (ów) na liście pasują do Twojego pojazdu. Najbardziej niezawodnym sposobem upewnienia się, że model Turbo jest znalezienie numeru części z tablicy znamionowej starego turbo. Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci wybrać odpowiednią turbosprężarkę zamienną i mieć wiele opcji, które są przygotowane do dopasowania, gwarantowane w swoim sprzęcie.

Dlaczego warto nas wybrać?

Produkujemy części turbosprężarki, wkładu i turbosprężarki, szczególnie do ciężarówek i innych zastosowań o dużej służbie.

● Każda turbosprężarka jest zbudowana w celu ścisłych specyfikacji OEM. Wyprodukowane ze 100% nowymi komponentami.

● Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia dopasowania wydajności do silnika.

● Szeroka gama turbosprężarki rynku wtórnego dostępnych dla Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowych do wysyłki.

● Pakiet Syuan lub pakiet klientów autoryzowany.

● Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949

Uważamy, co myślą klienci, pilność pilności działania podczas interesów teorii nabywcy, umożliwiając znacznie lepszą dobrą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, wygrały nowym i starych nabywców wsparcia i afirmacji dla Chin Factory dla ChinKaseta Powertec TurboK03 Chra Turbo Charger, szczególny nacisk na opakowanie produktów, aby uniknąć szkód podczas transportu, szczegółową uwagę na cenne informacje zwrotne i sugestie naszych cenionych klientów.
Chińska fabryka dlaChina Chra Turbo Nabój, Powertec Turbo Nabojem, mamy teraz ponad 10 -letnie doświadczenie eksportowane, a nasze rozwiązania objęły ponad 30 krajów w tym słowie. Zawsze uważamy, że Klient Service Tenet najpierw, jakość najpierw w naszym umyśle i jesteśmy surowi z jakością produktu. Witamy odwiedzinę!

Co powoduje, że łożyska turbo upadają?

Większość niepowodzeń jest spowodowana trzema „zabójcami turbo” głodu oleju, zanieczyszczenia ropy i obcym obcym obiektem. Ponad 90% awarii turbosprężarki jest spowodowane olejem przez głód oleju lub zanieczyszczenie oleju. Zablokowane lub wyciekające rury lub brak gruntowania na dopasowaniu zwykle powoduje głód oleju