Fabryka w Chinach dla China Powertec Turbo Cartridge K03 Chra Turbo Charger

Myślimy tak, jak myślą klienci, pilność i pilność działania w interesie stanowiska kupującego w teorii, pozwalając na znacznie lepszą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, zdobyły nowych i starych nabywców wsparcie i afirmację dla Chin Fabryka dla ChinWkład Turbo PowertecK03 Chra Turbo Charger, Szczególny nacisk na pakowanie produktów, aby uniknąć uszkodzeń podczas transportu, Szczegółowa dbałość o cenne opinie i sugestie naszych cenionych klientów.
Myślimy tak, jak myślą klienci, pilność i pilność działania w interesie stanowiska kupującego w teorii, pozwalając na znacznie lepszą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, zdobyły wsparcie i potwierdzenie dla nowych i starych nabywcówWkład turbo Chra z Chin, Wkład Turbo PowertecMamy obecnie ponad 10-letnie doświadczenie w eksporcie, a nasze rozwiązania zostały wyeksportowane do ponad 30 krajów na całym świecie. Zawsze kierujemy się zasadą, że Klient jest na pierwszym miejscu, jakość jest dla nas najważniejsza i rygorystycznie podchodzimy do jakości produktu. Witamy w odwiedzinach!

Opis produktu

Obudowa łożyska turbosprężarki jest zwykle wykonana z żelaza i mieści wszystkie łożyska, uszczelki oraz łączy ze sobą końce turbiny i sprężarki. Obudowy łożysk chronią je przed zanieczyszczeniami, jednocześnie utrzymując je w smarze. Zasadniczo zapewniamy konfigurowalne rozwiązania łożysk montowanych i pomagamy zmaksymalizować wydajność, żywotność i opłacalną konserwację wbudowanego łożyska. Upewnij się, że maksymalna energia ze spalin silnika jest dostępna do napędzania turbosprężarki i nie jest marnowana w układzie łożysk.

Materiał naszych obudów łożysk obejmuje:

Żeliwo (HT250): HT250 to najczęściej stosowany materiał odlewniczy do obudowy łożysk turbosprężarki.

Żeliwo sferoidalne (QT450): dostępne dla specjalnych potrzeb.

Zapoznaj się z naszą szeroką gamą wysokiej jakości turbosprężarek oraz konstrukcjami i rozmiarami obudów łożysk, aby spełnić Twoje specyficzne potrzeby.

Skorzystaj z poniższych informacji, aby określić, czy części na liście pasują do Twojego pojazdu. Najbardziej niezawodnym sposobem sprawdzenia modelu turbosprężarki jest znalezienie numeru części z tabliczki znamionowej starej turbosprężarki. Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci wybrać odpowiednią turbosprężarkę zamienną i oferujemy wiele opcji, które są gwarantowane i pasują do Twojego sprzętu.

Dlaczego warto wybrać nas?

Produkujemy części do turbosprężarek, wkładów i turbosprężarek, szczególnie do samochodów ciężarowych i innych ciężkich zastosowań.

● Każda turbosprężarka jest zbudowana zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM. Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.

● Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.

● Szeroka gama turbosprężarek dostępnych na rynku wtórnym do modeli Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowych do wysyłki.

● Pakiet SYUAN lub pakiet autoryzowany przez klienta.

● Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949

Myślimy tak, jak myślą klienci, pilność i pilność działania w interesie stanowiska kupującego w teorii, pozwalając na znacznie lepszą jakość, niższe koszty przetwarzania, ceny są wyjątkowo rozsądne, zdobyły nowych i starych nabywców wsparcie i afirmację dla Chin Fabryka dla Chin Powertec Turbo Cartridge K03 Chra Turbo Charger, Szczególny nacisk na pakowanie produktów, aby uniknąć uszkodzeń podczas transportu, Szczegółowa dbałość o cenne opinie i sugestie naszych cenionych klientów.
Chińska fabryka dlaWkład turbo Chra z Chin, Powertec Turbo Cartridge, Mamy obecnie ponad 10 lat doświadczenia w eksporcie, a nasze rozwiązania zostały wyeksportowane do ponad 30 krajów na całym świecie. Zawsze kierujemy się zasadą, że Klient jest na pierwszym miejscu, jakość jest dla nas najważniejsza i rygorystycznie podchodzimy do jakości produktu. Witamy w odwiedzinach!

Co powoduje awarię łożysk turbosprężarki?

Większość awarii jest spowodowana przez trzy „turbozabójcy”: głód oleju, zanieczyszczenie oleju i uszkodzenie przez ciała obce. Ponad 90% awarii turbosprężarek jest spowodowanych olejem, albo jego niedoborem, albo zanieczyszczeniem olejem. Zablokowane lub nieszczelne rury lub brak zalewania złączy zwykle powodują brak oleju