Opis produktu
SHOU YUAN to wysokiej jakości rynek wtórnyturbosprężarkai części silnikaprodukcjaw Chinach.
Naszym celem jest spełnianie, a nawet przekraczanie oczekiwań klientów poprzez dostarczanie produktów o stałej jakości, takich jak turbosprężarki i części do turbosprężarek, oraz poprzez ciągłe poszukiwanie sposobów na ulepszenie naszychtechnologiaImożliwości produkcyjne.
Jeśli potrzebujeszTurbosprężarka Volvo or Turbosprężarka Iveco, skontaktuj się z nami. Mamy dla Ciebie szeroką gamę produktów do wyboru.
Turbosprężarka 3530980 to turbosprężarka do samochodów ciężarowych Volvo Iveco. Sprawdź zastosowanie zgodnie z poniższymi wskazówkami.
Aplikacja:
1991-ciężarówka Iveco 190.36 330.36 z silnikiem 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
1991-Iveco Industrial z silnikiem 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
Nr części SYUAN | SY02-1002-07 | |||||||
Nr części | 3530980, 3538980 | |||||||
Nr OE | 98462946 | |||||||
Model Turbo | H2D | |||||||
Model silnika | 190E42 | |||||||
Aplikacja | Ciężarówka Volvo z silnikiem 190E42 | |||||||
Paliwo | Diesel | |||||||
Stan produktu | NOWY |
Dlaczego warto wybrać nas?
●Każda turbosprężarka jest zbudowana według ścisłych specyfikacji. Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.
●Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.
●Dostępna szeroka gama turbosprężarek na rynku wtórnym do marek Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowa do wysyłki.
●Pakiet SHOU YUAN lub opakowanie neutralne.
●Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949
Jak przedłużyć żywotność turbosprężarki?
1. Zalewaj turbosprężarkę świeżym olejem silnikowym i regularnie sprawdzaj olej w turbosprężarce, aby zapewnić utrzymanie wysokiego stopnia czystości.
2. Olej działa najlepiej w optymalnej temperaturze roboczej wynoszącej około 190 do 220 stopni Fahrenheita.
3. Przed wyłączeniem silnika daj turbosprężarce trochę czasu na ostygnięcie.
Czy Turbo oznacza szybko?
Zasada działania turbosprężarki polega na indukcji wymuszonej. Turbo wtłacza sprężone powietrze do dolotu w celu spalania. Koło sprężarki i koło turbiny są połączone wałem, dzięki czemu obracanie koła turbiny powoduje obrót koła sprężarki. Turbosprężarka została zaprojektowana tak, aby obracać się z prędkością ponad 150 000 obrotów na minutę (RPM), czyli szybciej niż większość silników jest w stanie. Podsumowując, turbosprężarka zapewni więcej powietrza potrzebnego do rozszerzenia spalania i wytworzy większą moc.