Aftermarket Turbo Kit HX80M 3596959 Obudowa turbiny do Cummins Marine Turbo

  • Przedmiot:Wymiana obudowy turbiny HX80M dla Cummins Marine Turbo
  • Numer części:3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
  • Numer OE:2882021, 3804699, 4025301
  • Model Turbo:HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
  • Silnik:K19, K19-M640, K38, KTA19
  • Szczegóły produktu

    Dalsze informacje

    Opis produktu

    TurbosprężarkaObudowa turbinyjest ważną częścią turbosprężarki. Główną funkcją obudowy turbiny jest zbieranie gazów spalinowych z silnika i kierowanie ich przez spiralę (przejście) do koła turbiny i powodowanie jej wirowania. W wyniku tego koło sprężarki obraca się poprzez wał połączony z kołem turbiny. Obudowy turbin nazywane są także „gorącą stroną” turbosprężarki ze względu na ich ciągłe narażenie na gorące spaliny. SHOU YUAN jest zaufanymprodukcja obudów turbinw Chinach.

    Nasze materiały odlewnicze obudów turbin obejmują:

    Żeliwo sferoidalne (QT450-10): Ciągła odporność na ciepło wynosi mniej niż 650 stopni Celsjusza, ale ze względu na dojrzały proces odlewania i stosunkowo niskie koszty odlewania, żeliwo sferoidalne stało się najczęściej stosowanym materiałem żeliwnym do produkcji obudowy turbiny .

    Żeliwo sferoidalne o średniej zawartości krzemu i molibdenu: Do powszechnie stosowanego żeliwa sferoidalnego dodaje się 0,3% -0,6% molibdenu, molibden zwiększa wytrzymałość i twardość żeliwa. Odporność cieplna jest lepsza niż zwykłe żeliwo sferoidalne QT450.

    Żeliwo sferoidalne o średniej zawartości krzemu i molibdenu i niklu: Do żeliwa sferoidalnego o średniej zawartości krzemu i molibdenu dodaje się 0,6% -1% niklu, które ma lepszą odporność cieplną niż zwykłe żeliwo sferoidalne QT450.

    Żeliwo sferoidalne o wysokiej zawartości niklu (D5S): 34% niklu, żeliwo sferoidalne żaroodporne. Stosowane do produkcji sprężarek wymagających odporności na wysokie temperatury, a ciągła odporność na wysokie temperatury może osiągnąć 760 stopni Celsjusza lub więcej.

    Obudowa turbiny używana doTurbosprężarka Cummins HX83, Turbo HX80jest następująca.

    Nr części 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
    Nr OE 2882021, 3804699, 4025301
    Model Turbo HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
    Model silnika K19, K19-M640, K38, KTA19
    Aplikacja Seria Cummins Marine K19-M640 i K38 z lat 2000-14
    Obudowa turbiny (chłodzona wodą) 3595977 (359597700, 3537682)
    Typ rynku Po Targu
    Stan produktu 100% nowy

    Dlaczego warto wybrać nas?

    Produkujemy części do turbosprężarek, wkładów i turbosprężarek, szczególnie do samochodów ciężarowych i innych ciężkich zastosowań.

    Każda turbosprężarka jest zbudowana według ścisłych specyfikacji. Wyprodukowany w 100% z nowych komponentów.

    Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia wydajności dopasowanej do Twojego silnika.

    Dostępna szeroka gama turbosprężarek na rynku wtórnym do marek Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowa do wysyłki.

    Pakiet SHOU YUAN lub pakiet klientów autoryzowany.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Czy rozmiar obudowy sprężarki ma znaczenie?

    Rozmiar i promieniowy kształt obudowy turbiny również wpływają na charakterystykę wydajności turbosprężarki. Rozmiar obudowy turbiny to pole przekroju poprzecznego wlotu podzielone przez promień od linii środkowej turbosprężarki do środka ciężkości tego obszaru. Jest to oznaczone jako liczba, po której następuje A/R. … Wyższa liczba A/R będzie miała większy obszar przejścia gazów przez koło turbiny. Pojedynczą turbosprężarkę można zamontować w różnych obudowach turbiny, w zależności od wymagań dotyczących mocy turbosprężarki.

    Wyślij do nas wiadomość:

    Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Wyślij do nas wiadomość: