ZESTAW TURBO REMAMMARKET HX80M 3596959 Obudowa turbinowa dla Cummins Marine Turbo

  • Przedmiot:HX80M Wymiana obudowy turbiny dla Cummins Marine Turbo
  • Numer części:3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
  • Numer OE:2882021, 3804699, 4025301
  • Model turbo:HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
  • Silnik:K19, K19-M640, K38, KTA19
  • Szczegóły produktu

    Dalsze informacje

    Opis produktu

    TurbosprężarkaObudowa turbinyjest ważną częścią turbosprężarki. Główną funkcją obudowy turbiny jest zbieranie gapów spalin z silnika i kierowanie ich przez prolowanie (przejście) do koła turbinowego i powodowanie jej wirowania. W wyniku tego koło sprężarki obraca się przez wał połączony z kołem turbiny. Obudowy turbinowe są również określane jako „gorąca strona” turbo ze względu na ich ciągłą ekspozycję na gorący spalin. Shou Yuan jest zaufanyProdukcja obudowy turbinw Chinach.

    Nasze materiały odlewnicze naszych turbiny obejmują:

    Żelazie plastyczne (QT450-10): Ciągła odporność na ciepło jest mniejsza niż 650 stopni Celsjusza, ale ze względu na dojrzały proces odlewania i stosunkowo niski koszt odlewu, żelazo plastyczne stało się najczęściej stosowanym materiałem żeliwa do produkcji obudowy turbiny.

    Średnio krzemowy żelazo plastyczne molibden: 0,3% -0,6% molibdenu jest dodawane do powszechnie stosowanego żelaza guzkowego, molibdenu zwiększa wytrzymałość i twardość odlewanych żelazów, odporność na ciepło jest lepsza niż zwykłe guzowatą qT450.

    Średnio krzemowy żelazo plastyczne Molybdenum: 0,6% -1% nikiel jest dodawany do średniego krzemowego żelaza plastycznego molibdenu, które ma lepszą odporność na ciepło niż zwykłe żelazo qT450.

    Żelazie plastyczne o wysokiej nerwu (D5S): 34% nikiel, oporne na ciepło żelazo plastyczne, używane do wytwarzania doładowania o wysokiej temperaturze wymagania oporności, a ciągła oporność w wysokiej temperaturze może osiągnąć 760 stopni Celsjusza lub więcej.

    Obudowa turbiny używanaTurbosprężarka Cummins HX83, HX80 TURBOjest następujące.

    Część nr 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
    OE No. 2882021, 3804699, 4025301
    Model turbo HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
    Model silnika K19, K19-M640, K38, KTA19
    Aplikacja 2000-14 Cummins Marine K19-M640 i K38 Series
    Obudowa turbiny (chłodzona wodą) 3595977 (359597700, 3537682)
    Typ rynku Po rynku
    Warunek produktu 100% zupełnie nowego

    Dlaczego warto nas wybrać?

    Produkujemy części turbosprężarki, wkładu i turbosprężarki, szczególnie do ciężarówek i innych zastosowań o dużej służbie.

    Każda turbosprężarka jest zbudowana w celu ścisłych specyfikacji. Wyprodukowane ze 100% nowymi komponentami.

    Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia dopasowania wydajności do silnika.

    Szeroka gama turbosprężarki rynku wtórnych dostępnych dla Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowych do wysyłki.

    Pakiet Shou Yuan lub pakiet klientów autoryzowany.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Czy wielkość obudowy sprężarki ma znaczenie?

    Rozmiar i promieniowy kształt obudowy turbiny przyczyniają się również do charakterystyki wydajności turbosprężarki. Rozmiar obudowy turbiny to obszar przekroju wlotowego podzielony przez promień od linii środkowej Turbo do środka ciężkości tego obszaru. Jest to oznaczone jako liczba, a następnie A/R. … Wyższa liczba A/R będzie miała większy obszar, aby gazowi mogły przejść przez koło turbinowe. Pojedynczą turbosprężarkę może być zamontowana w różnych opcjach obudowy turbiny w zależności od wymagań turbo-wyjściowych.

    Wyślij do nas swoją wiadomość:

    Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas

    Wyślij do nas swoją wiadomość: