Opis produktu
Jako marka na rynku wtórnym turbosprężarki, Shouyuan Power Technology ustanowiła szeroką sieć sprzedaży i usług na całym świecie, a jej produkty są eksportowane do wielu krajów i regionów, takich jak Europa, Ameryka. Produkt BF6M1013-28 euro 3 Deuta jest szeroko instalowany w pojazdach użytkowych, takich jak koparki, rolki i dźwigi, a także sprzęt przemysłowy, taki jak pompy wodne i zestawy generatorów.
Syuan S200G 56201970009 może być stosowany do silników Diesla Deutz BF6M1013-28 euro 3. Aby zapewnić najlepszą wydajność i trwałość silnika, wybór odpowiedniej turbosprężarki jest kluczowa. S200G 56201970009 jest wykonany z materiałów o wysokiej temperaturze i oporności na korozję, zawierającym wydajny system projektowania i chłodzenia turbiny, i ma doskonałą wydajność przy wysokiej mocy wyjściowej i stabilnej pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze. Spełnia standardy emisji 3 euro i ma dobrą zużycie paliwa i przyjazność dla środowiska.
Poniżej znajdują się informacje o produkcie o tej turbosprężarce. Potwierdź, czy odpowiada Twoim wymaganiom. | Syuan nr części | SY01-1005-17 | |||||||
| Część nr | 56201970009 | |||||||
| OE No. | 56201970009 56209880009 1118010B57D | |||||||
| Model turbo | S200G | |||||||
| Model silnika | BF6M1013-28 EURO 3 | |||||||
| Aplikacja | Deutz BF6M1013-28 euro 3 | |||||||
| Typ rynku | Po rynku | |||||||
| Warunek produktu | NOWY | |||||||
Dlaczego warto nas wybrać?
● Każda turbosprężarka jest zbudowana w celu ścisłych specyfikacji OEM. Wyprodukowane ze 100% nowymi komponentami.
● Silny zespół badawczo-rozwojowy zapewnia profesjonalne wsparcie w celu osiągnięcia dopasowania wydajności do silnika.
● Szeroka gama turbosprężarki rynku wtórnego dostępnych dla Caterpillar, Komatsu, Cummins i tak dalej, gotowych do wysyłki.
● Pakiet Syuan lub neutralne opakowanie.
● Certyfikacja: ISO9001 i IATF16949
● 12 -miesięczna gwarancja
Jak często należy utrzymywać turbosprężarkę samochodu?
Cykl konserwacji turbosprężarki zależy od takich czynników, jak częstotliwość używania pojazdu, nawyki jazdy, jakość oleju i środowisko, w którym jest używany. Oto jednak kilka sugestii dotyczących odniesienia:
1. Cykl konserwacji regularnej: ogólnie zaleca się utrzymanie turbosprężarki co 7500 kilometrów.
2. Cykl kontroli: kompleksowa inspekcja jest zalecana co 15 000 do 20 000 kilometrów.
3. Cykl konserwacji w specjalnych środowiskach: Jeśli pojazd jest często stosowany w obszarach o wysokiej temperaturze, wysokości lub mocno zanieczyszczonych, zaleca się skrócenie cyklu konserwacji co najmniej od 2000 do 3000 kilometrów.
